=VMK=
Експериментален ракетомоделизъм ПРОЕКТ - "ЕХО"
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Проекта "ЕХО" има за цел изучаване на реактивното движение, експериментиране и изследване на конструкциите на ракетите, създаване и усъвършенстване на ракетната бордова електроника, парашути и други системи за приземяване, изучаване на проблемите при снимки и видео от борда на ракетата, както и създаване на измервателна електроника за регистриране на различни параметри на полета и околната среда. |
Моделите на ракети от проект "ЕХО" са създадени с експериментална цел и имат различни предназначения, като част от целите на проекта. Основна черта на експерименталните модели е тяхната малка маса - стремежа е за минимум собствено тегло при необходимата здравина на конструкцията, максимално опростена конструкция, както и минимум метални детайли, достъпност на използваните материяли, достъпни технологии и ниска цена при конструирането и обслужването на експерименталните модели. |
E41 |
Статус: Проектиране Конструирани: Е41-1 Размери: ф52х1020mm Системи за приземяване: В процес на проектиране Бордова електроника: Идеини проекти Двигатели: Идеини проекти Технология и материали: Корпуса е изработен изцяло от тънка хартия, лепило "UHU" и епоксидна смола примесена с талк. Стабилизаторите са изработени от картон от кутия на компютърна видеоплатка. Носа е изработен по технология с рязане на сектори. Оцветяването е със спрей, надписите по самозалепващ се шаблон. Полети и резултати: Предстои |
|
|
||
E42
|
Статус: В употреба: E42-11, E42-17 Конструирани: Е42-1, Е42-2, Е42-3, Е42-4, Е42-5, Е42-6, Е42-7, E42-8, E42-9, E42-10, E42-11, E42-12, E42-13, E42-14, E42-15, E42-16, E42-17 Размери: ф20х480mm Системи за приземяване: Парашути и стримерни ленти Бордова електроника: Няма Двигатели: Фабрични РМД 2,5-1,5-4, РМД 5-1,5-4, РМД 10-1,5-4; PK20-120 Технология и материали: Корпуса е изработен изцяло от тънка хартия и лепило "UHU". Импрегнирана с нитроцелулозен лак. Стабилизаторите са изработени от тънък картон или от картон от кутия за компютърна платка. Носа е изработен по технология с рязане на сектори. Е41-1 летя и с дървен стругован нос. Оцветяването е със спрей, надписите по самозалепващ се шаблон. Полети и резултати: Първи полет на 08-Юли-2006 общо: 50 |
|
|
||
E43 |
Статус: n/a Конструирани: Е43-1 Размери: ф34х760mm Системи за приземяване: Стримерна лента, парашут Бордова електроника: UV-Фотодатчик Двигатели: "metero-metla" Технология и материали: Корпуса е изработен изцяло от тънка хартия, лепило "UHU" и епоксидна смола примесена с талк. Стабилизаторите са изработени от картон от кутия на компютърна видеоплатка. Носа е изработен по технология с рязане на сектори. Оцветяването е със спрей. Полети и резултати: Първи полет на 29-Октомври-2006 общо: 4 |
|
|
||
E44 |
Статус: В ремонт: Е44-1 Конструирани: Е44-1 Размери: ф34х690mm Системи за приземяване: Стримерна лента, парашут Бордова електроника: Транзисторен фотодатчик Двигатели: "metero-metla" Технология и материали: Корпуса е изработен от готова спирално намотана картонена тръба и епоксидна смола примесена с талк. Стабилизаторите са изработени от картон от кутия на компютърна клавиатура. Носа е изработен по технология с рязане на сектори. Оцветяването е със спрей. Полети и резултати: Първи полет на 29-Октомври-2006 общо: 2 |
|
|
||
E45 |
Статус: n/a Конструирани: Е45-1, Е45-2 Размери: ф34х600mm Системи за приземяване: Парашут Бордова електроника: Фотодатчик за апогей с фототранзистори и инерционен ключ тип1; Фотодатчик за апогей с инерционен ключ тип2 и система за самодиагностика, UV-Фотодатчик Двигатели: "metero-metla"; МРД 10-10-4; РМД 10-1,5-4; PR24-180; TRB20M; B28230 Технология и материали: Корпуса е изработен изцяло от тънка хартия, лепило "UHU" и епоксидна смола примесена с талк. Стабилизаторите са изработени от картон от кутия на компютърна видеоплатка. Носа е изработен по технология с рязане на сектори. Оцветяването е със спрей, надписите по самозалепващ се шаблон. Полети и резултати: Първи полет на 06-Август-2006 общо: 10 |
|
|
||
|
E46 |
Статус: В ремонт след катастрофално приземяване Конструирани: Е46-1 Размери: ф42х620mm Системи за приземяване: "Два парашута" - отваряне на малък парашут в апогей и втори парашут на 125метра над точката на старта. Бордова електроника: БРЕО с микроконтролер MC68HC908QT4 и барометричен датчик MPXA6115A с измерване на максимално достигната височина, звукова сигнализация на максимално достигната височина и система за задействане на два парашута. Двигатели: PR24-180 Технология и материали: Корпуса е изработен изцяло от тънка хартия, лепило "UHU" и епоксидна смола примесена с талк. Стабилизаторите са изработени от картон от кутия на компютърна видеоплатка. Носа е изработен по технология с рязане на сектори. Оцветяването е със спрей, надписите по самозалепващ се шаблон. Полети и резултати: Първи полет на 22-Август-2007 общо: 4 |
|
||
E47 |
Статус: В употреба Е47-5 и Е47-8 Конструирани: E47-1, Е47-2, Е47-3, Е47-4, E47-5, E47-6, E47-7, E47-8 Размери: ф12х180mm Системи за приземяване: Стримерна лента Бордова електроника: Няма Двигатели: К082Р0А1-5; H082P0A2-15 Технология и материали: Корпуса е изработен изцяло от принтерна хартия, лепило "UHU", циан-акрилатно лепило и полусухо лепило "BISON". Стабилизаторите са изработени от картон импрегниран с цианакрилатно лепило. Носа е хартиен конус, също импрегниран. Оцветяването е със спрей, надписите "на ръка". Полети и резултати: Първи полет на 09-Декември-2006 общо: 4
|
|
|
||
E48 |
Статус: В употреба: Е48-6 Конструирани: E48-1,Е48-2, Е48-3, E48-4, E48-5, Е48-6 Размери: ф28х500mm Системи за приземяване: Стримерна лента; Парашут Бордова електроника: UV-Фотодатчик Двигатели: Фабричен РМД10-1,5-4; TRB20M; maxF; Технология и материали: Корпуса е изработен изцяло от принтерна хартия, лепило "Ц-200", циан-акрилатно лепило и полусухо лепило "BISON". Стабилизаторите са изработени от твърд картон по шаблон через сгъване и лепене, импрегнирани с епоксидна смола. Носа е изработен по технология с рязане на сектори. Оцветяването е със спрей, надписите по шаблон/самозалепващо се фолио. Полети и резултати: Първи полет на 29-Август-2007 общо: 27
|
|
|
||
E49 |
Статус: n/a Конструирани: Е49-1 Размери: ф55х775mm Системи за приземяване: Парашут Бордова електроника: UV-Фотодатчик Двигатели: B30-210 Технология и материали: Корпуса е направен от готова спираловидно навита картонена тръба. Носа е изработен по технология "Буратино". Стабилизаторите са изработени от картон от опаковка на компютърна платка, импрегнирани с "Каноконлит" и подсилени с автокит "BODY-Fiber". Оцветяването е със спрей, надписите по шаблон/самозалепващо се фолио. Полети и резултати: Първи полет на 06-Юни-2010 общо: 2
|
|
|
||
E50 |
Статус: В употреба: E50-1 Конструирани: E50-1 Размери: ф55х1150mm Системи за приземяване: "Два парашута" Бордова електроника: Бордови компютър с регистрация на данни от полета: ЕХО-2 Двигатели: B30-320 Технология и материали: Корпуса е направен от готова спираловидно навита тръба. Носа е изработен по технологията с рязане на сектори - технология "Корона". Стабилизаторите са изработени от картон от опаковка на компютърна платка, импрегнирани с "Каноконлит" и подсилени с автокит "BODY-Fiber". Оцветяването е със спрей, надписите по шаблон/самозалепващо се фолио. Полети и резултати: Първи полет на 2-Август-2009 общо: 7
|
|
|
||
E51 |
Статус: n/a Конструирани: Е51-1, Е51-2 Размери: ф40х600mm Системи за приземяване: Парашут Бордова електроника: UV-Фотодатчик Двигатели: ТРБ20М2 Технология и материали: Корпуса е направен от готова спираловидно навита тръба. Носа е изработен по технологията с рязане на сектори - технология "Корона". Стабилизаторите са изработени от картон от опаковка на компютърна платка, импрегнирани с "Каноконлит" и подсилени с автокит "BODY-Fiber". Оцветяването е със спрей, надписите по шаблон/самозалепващо се фолио. Полети и резултати: Първи полет на 5-Април-2009 общо: 14
|
|
|
||
E52 |
Статус: В употреба: Е52-2, Е52-4 Конструирани: Е52-1, Е52-2, Е52-3, Е52,4 Размери: ф22х390mm Системи за приземяване: Стримерна лента Бордова електроника: n/a; Е52-3 и Е52-4 със записващ акселерометър. Двигатели: Фабрични РМД10-1,5-4; РМД5-1,5-4 Технология и материали: Корпуса е изработен изцяло от принтерна хартия и лепило "Ц-200". Импрегнирана с нитроцелулозен лак. Стабилизаторите са изработени от картон от кутия за компютърна платка. Носа е изработен по технология с рязане на сектори. Оцветяването е със спрей, надписите по самозалепващ се шаблон. Полети и резултати: Първи полет на 06-Юни-2010 общо: 16
|
|
|
||
E53 |
Статус: n/a Конструирани: E53-1 Размери: ф55х1040mm Системи за приземяване: n/a Бордова електроника: n/a Двигатели: n/a Технология и материали: Корпуса е направен от готова спираловидно навита картонена тръба. Носа е изработен от дърво, на струг. Стабилизаторите са изработени от картон от опаковка на компютърна платка, импрегнирани с "Каноконлит" и подсилени с автокит "BODY-Fiber". Оцветяването е със спрей, надписите по шаблон/самозалепващо се фолио. Полети и резултати: Предстои
|
|
|
||
E54 |
Статус: n/a Конструирани: n/a Размери: n/a Системи за приземяване: n/a Бордова електроника: n/a Двигатели: n/a Технология и материали: n/a Полети и резултати: Предстои
|
|
|
||
E55 |
Статус: В употреба: Е55-1, В ремонт: Е55-2 Конструирани: Е55-1; Е55-2 Размери: ф55х850mm Системи за приземяване: Парашут Бордова електроника: Фотодатчик за апогей Двигатели: n/a Технология и материали: Корпуса е направен от готова спираловидно навита картонена тръба. Носа е изработен по технологията с рязане на сектори - технология "Корона". Стабилизаторите са изработени от картон от опаковка на компютърна платка, импрегнирани с "Каноконлит" и подсилени с автокит "BODY-Fiber". Оцветяването е със спрей, надписите по шаблон/самозалепващо се фолио. Полети и резултати: Първи полет на 07-Ноември-2010 общо: 4
|
|
|
||
E56 |
Статус: n/a Конструирани: n/a Размери: n/a Системи за приземяване: n/a Бордова електроника: n/a Двигатели: n/a Технология и материали: n/a Полети и резултати: Предстои
|
|
|
||
Последно обновяване: 18-Декември-2011 | ||
|